На сегодня событий нет
Будете ли Вы посещать новый скейт-парк зимой?
В 2005-ом году корейская компания МХ, известная в России роликами "Спортивная Коллекция", выпустила профессиональные ролики для слалома, в разработке которых принимал участие Себастьян Лаффарг (Sebastien Laffargue) - личность весьма известная в мире слалома под ником Seba. С названием мудрить не стали, и ролики получили имя MX Seba. Создали 2 модели, первая вобрала в себя все лучшие на тот момент конструктивные и технические решения, кроме, разве что, композитного ботинка и термоформовки, и называлась Seba High, а вторая была чуть попроще и называлась соответственно Seba Low. Для европейского рынка ролики продавались под брендом Universkate, поэтому буквы МХ из названия исчезли, и в таком виде в 2006-ом году Seba впервые официально приехали в Россию. Ролики удались, и сразу заняли место на одной ступеньке с топовыми моделями конкурентов, хотя их и поругивали за очень жёсткий ботинок, сложный процесс шнуровки, и способность самостоятельно разбираться на составляющие детали. В настоящее время модельный ряд роликов Seba заметно расширился, а модели образца 2006-го года сменились на более современные.

Тип: Freeskate, Freestyle
Ботинок: Thermofit Coolmax
Застежка: бакля+пяточная бакля (с подкачкой) + шнурки
Колеса: 80mm x 85A
Подшипники: ILQ 9 Pro slalom
Рама: 6000 Alu
Модель Seba Fr разрабатывалась для фрискейта, однако многие роллеры, которым слаломные модели Seba не подошли по ноге, с успехом используют Seba Fr для слалома.
Модель выпускается с 2007-го года. Несмотря на стремление рынка роликов к переходу на мягкие ботинки, модель Seba Fr изготовлена по старому, надёжному, проверенному поколениями роллеров, рецепту, с жёстким внешним ботинком целиком изготовленным из пластика. Помимо этого, ролики Seba Fr дают возможность точной настройки, регулируется положение кафа и рамы, все составные части ролика легко заменяемы.
Колодка у Seba Fr шире, чем в роликах предыдущего поколения Seba High/Low. Несмотря на оставшиеся сложности в шнуровке (например отсутствие легко скользящих петель) у FR она более удобная, шнурки продеваются и подтягиваются значительно проще, чем в Seba High/Low. Шнуровка, переходит с шелла на внутренник и доходит до его верха + пяточная бакля с подкачкой и верхняя бакля с металлическим рычагом. Бакли крепятся к ботинку винтами и легко заменяемы. На мыске ботинка сбоку есть толстый пластиковый слайдер, съёмный, заменяемый, защищающий боковые поверхности ботинок от истирания. Каф как и весь ботинок пластиковый, съёмный, крепится к шеллу шарниром с эксцентриком, позволяющим регулировать его положение по горизонтали и вертикали. Бакля на кафе защищена выступами.
Внутренник у Fr съёмный, набивка после непродолжительного катания принимает форму ноги, к подошве на липучке крепится антишок (в комплекте 2 пары).
Рамы у Seba High/Low и Seba Fr одинаковые, крепятся на 2 металлические крепёжные площадки, которые можно устанавливать в различных позициях, смещая их в переднезаднем и боковом направлениях. На каждой площадке по 7 отверстий позволяющих двигать раму вдоль и поперёк, достигая лучшей настройки под индивидуальные требования. Отверстия в площадках для крепления рам подходят для установки практически любых рам, представленных на рынке. Рама у Fr стандартная с "пяткой", изготовлена из алюминия 6000-й серии, экструдированная, качественная, жёсткая, с перемычками, выпускается длиной 256/243/231/219 мм под колёса 84/80/76/72 мм соответственно. Штатно устанавливается рама 243 мм.
В модели Fr2 по сравнению с Fr1 меньше отверстий для крепления рамы (три против семи) другой (по отзывам) внутренник и, самое, главное, другая колодка.
Оси у Seba Fr 8мм, стальные, вкручиваются в раму, шестигранник в них стандартный, 4мм. С 2008-го года отверстия под ключ в осях стали вдвое глубже, сорвать практически невозможно.
Тип: Freeskate
Ботинок: Custom Line
Застежка: бакля+липучка + шнурки
Колеса: 80mm x 85A
Подшипники: ABEC5
Рама: 6000 Alu
Seba FRX – бюджетная, упрощенная модель в линейке роликов для фрискейта, нисколько не уступающая по качеству старшим братьям FR1 и FR2.
В 2009 сезоне Себастьян Лаффарг представил новую модель своих роликов, в которых нашли отличное сочетание качество, простота и доступная цена. Seba FRX прямой потомок Fr1 и Fr2, каф и шел всё из того же прочного пластика, но теперь каф не имеет эксцентриков и крепится к ботинку плотно, без возможности регулировки. Шнуровка и верхняя бакля остались прежними, а вот пяточную баклю заменили на прочный, сменный, быстро застёгивающийся, ремешок на липучке.
Внутренник такой же как и у старших моделей Fr1 и Fr2, из того же термоформируемого материала, антишоки из под пятки убрали, заменили их толстыми стельками из плотного износостойкого материала.
Seba FRX комплектуются рамой 243 мм с максимальным диаметром колёс – 80 мм. Тут данная модель имеет наибольшее отличие от предыдущих, рама осталась алюминиевая и экструдированная, но форма изменилась, стенки стали тоньше, появились дополнительные перемычки и рифлёные боковые стенки. Из-за уменьшения толщины стенок вкручивать оси прямо в раму стало невозможно, поэтому применены составные 8мм оси (ось со шляпкой + винт). В болтах рамы шестигранник стал стандартным, 4мм, но к роликам по прежнему прилагается 2 ключа - шестигранники в новых осях 5-миллиметровые. Возможность регулировки рамы осталась только продольная, за счёт удлиненных отверстий для крепления к ботинку.
Seba FRX ролики с отличной боковой поддержкой, из качественных материалов по цене средних фирменных фитнес роликов.
Вы можете купить Seba Fr1, Seba FRX в нашем магазине www.qp4u.ru
Роликовые коньки компании Fila не пользуются в нашем городе особой популярностью( главным образом, в силу их отсутствия в магазинах города ). Однако, не стоит отрицать тот факт, что итальянская компания является одним из флагманов роллериндустрии - наряду с Rollerblade и K2. И даже у нас в городе найдется некоторое количество райдеров которые в ответ на фразу "fila - отстой" со знанием дела ответят "сам дурак" :)
Посмотрим, чем порадуют нас итальянцы в наступающем сезоне.
Обзор роликовых коньков Seba Fr1, Fr2. FRX. Ролики от знаменитого Себастьяна Лаффарга по праву считаются одними из лучших для любителей фрискейта и фристайл слалома.
Любой роллер рано или поздно сталкивается с проблемой замены колес. Как правило, происходит это в более-менее зрелом "роллерском возрасте", когда у роллера уже сформировались представления об окружающем его восьмиколесном мире. Однако, далеко не всегда эти представления включают абсолютно все ньюансы :)